El Centro Nacional para la Preservación del Patrimonio Cultural Ferrocarrilero (CNPPCF) y el Museo Nacional de los Ferrocarriles Mexicanos han trazado diversas acciones para consolidar el patrimonio ferroviario del país y extender su difusión. Entre éstas se cuentan la apertura de la primera librería temática sobre los ferrocarriles, la ampliación y fortalecimiento de los Centros Culturales donde se ubicaron estaciones ferroviarias y la edición  del Mapa Cultural de Líneas Férreas, Estaciones y Monumentos Históricos.

     La directora del Centro Nacional para la Preservación del Patrimonio Cultural Ferrocarrilero, Teresa Márquez Martínez, anunció que en este 2010 se abrirá la primera librería temática sobre el ferrocarril. Para esto Educal de Conaculta está trabajando en la instalación de la librería en el Museo Nacional de los Ferrocarriles Mexicanos en Puebla. 

      La librería temática de los ferrocarriles contendrá el mayor número de material bibliográfico relacionado con los orígenes, historia y desarrollo de este medio de transporte, de ahí que la variedad de los sellos editoriales que participen va a ser muy amplia. Habrá libros de todo tipo, desde los científicos y especializados, hasta aquellos que se refieren a él desde una mirada estética e histórica.

      Teresa Márquez destacó que se fortalecerá y consolidará la infraestructura de preservación del patrimonio ferroviario en colaboración con varios estados. Recordó que hay 489 estaciones monumentos históricos localizados en 358 municipios de 30 entidades federativas.

      Refirió que hay 42 antiguas estaciones que han sido convertidas en Centros Culturales, de los cuales más de 15 son museos ferrocarrileros, como el propio Museo Nacional de los Ferrocarriles Mexicanos, ubicado en Puebla.

      Otros Centros Culturales del patrimonio ferroviario se ubican en Querétaro, Aguascalientes, San Luis Potosí, Oaxaca, Yucatán, Hidalgo, Michoacán y la Ciudad de México, donde se mejorarán los servicios a la comunidad, de tal forma que se contribuya más en el conocimiento de este patrimonio. Asimismo se llevarán a cabo visitas dramatizadas en las que se hablará de la historia de esos lugares.

      Teresa Márquez señaló que existen Centros Culturales ferroviarios que no están circunscritos en los programas del Conaculta ya que son manejados por los propios municipios; pero a través del centro que ella dirige dan apoyos para mejorar sus servicios y asesorar al personal.

      Este proyecto de Vías Verdes, inspirado en proyectos internacionales, busca reactivar los sitios donde se encuentran las vías férreas de tal manera que la población tenga un punto de encuentro donde confluyan la naturaleza y la cultura. Ya se tiene reactivados más de mil kilómetros de antiguas vías, sobresaliendo aquellas ubicadas en Jalisco, Hidalgo, Veracruz y Guerrero.

      Asimismo, la titular del Centro Nacional para la Preservación del Patrimonio Cultural Ferrocarrilero, se refirió a la continuidad en la elaboración del Mapa Cultural de Líneas Férreas, Estaciones y Monumentos Históricos, documento que permitirá profundizar en el conocimiento de la infraestructura ferroviaria que existe en el país. Tal material, iniciado años atrás, permitirá una mejor vinculación con las estaciones, las vías, los puentes. Por la complejidad del proceso, Márquez aclara que es un documento que se irá enriqueciendo poco a poco.

      Por otro lado, se contempla una magna exposición para julio o agosto en la Biblioteca Vasconcelos donde confluirán tres grandes temas: El Ferrocarril, El Cine y La Revolución, ya que son tres elementos que ha sido estudiados de manera conjunta por haber compartido una época simbólica. También habrá más muestras relacionadas con los 160 años de este medio de transporte en diversos recintos de los estados.

      En lo que se refiere a la restauración de locomotoras de vapor (se tienen registradas 128 en todo el país), la funcionaria explicó que no todas se encuentran en las mejores condiciones, así que fortalecerán el programa que permita conservarlas. 

      Habrá dos restauraciones en específico en el museo de Puebla  y son de las locomotoras NdeM 601 y NdM 1150. En el caso de Veracruz se está trabajando sobre la máquina FCCAH 2. Las tres son valiosas por su antigüedad.

      Entre otras actividades que promoverá este centro para el 2010 se hallan el inventario de los acervos del Museo Nacional de los Ferrocarriles Mexicanos en colaboración con la Universidad Autónoma Metropolitana, la realización del IX Encuentro Nacional de Investigadores del Ferrocarril, el rescate, registro y difusión de testimonios e historias de vida de trabajadores ferrocarrileros y el Concierto Sinfonía Vapor, que se ha venido realizando en años anteriores.

      En materia literaria sobresale la publicación de dos libros: Mariano Azuela: creador del ferrocarril como personaje en las letras mexicanas, así como Rieles y carabinas sobre las relaciones entre tecnología, la sociedad y el desarrollo de los ferrocarriles de México de 1860 a 1920. También se publicará el Catálogo Nacional de Estaciones Ferroviarias. 

      Finalmente, Teresa Márquez Martínez dijo que no quitarán el dedo del renglón en la concientización sobre el valor del patrimonio ferroviario, de tal manera que se contribuya a evitar los saqueos que se registran en varios puntos del país al ser considerados por varias personas como fierros viejos con valor económico.